Dịch vụ sửa chữa động cơ điện
DỊCH VỤ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ ĐIỆN
Công ty TNHH Tư vấn và Dịch vụ Kỹ thuật VIỆT HẢI MINH với với gần 20 năm kinh nghiệm trong việc sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng động cơ điện, máy điện các loại. Chúng tôi tự hào đã góp phần không nhỏ nâng cao hiệu quả sản xuất, kinh doanh của nhiều khách hàng
Quấn cuộn dây động cơ điện 3 pha các loại
I./ Công ty Việt Hải Minh nhận thực hiện các dịch vụ sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng động cơ điện công nghiệp, máy phát điện, động cơ điện 3 pha, động cơ điện 1 pha, máy bơm nước công nghiệp, bơm chìm, hộp số, hộp giảm tốc, motor giảm tốc … tại Bình Dương, Bình Phước, Đồng Nai, Tây Ninh, Long An, tp HCM và các tỉnh phía nam cụ thể:
1. Quấn lại cuộn dây stator
2. Quấn lại cuộn dây rotor
3. Sửa chữa phục chế lại cổ góp
4. Thay thế vòng bi
5. Thay thế bạc đạn
6. Xử lý gối đỡ motor
7. Đóng sơmi gối đỡ,
8. Đóng sơmi nắp
9. Sửa chữa trục cơ
10. Gia công mới trục cơ
11. Cân chỉnh trục cơ
12. Hàn phiến đồng
13. Cân bằng động rotor motor
14. Mài bóng cổ góp
15. Xẻ rãnh cổ góp
16. Xông sấy motor
17. Tẩm vecnish motor
18. Sửa chữa nâng cao độ cách điện motor
19. Sửa chữa nâng cao độ cách điện các cuộn dây
20. Sơn mới motor
21. Cung cấp vòng bi chính hãng
22. Cung cấp bạc đạn chính hãng
23. Cung cấp joint, seal, phốt chính hang
24. Thay mới cánh quạt motor
25. Thay mới nắp chụp bảo vệ motor
26. Sửa chữa và phục hồi động cơ điện các loại
Chuyên sửa chữa motor điện 1 pha, 3 pha và motor DC các loại
II./ Những hư hỏng thường gặp và cách nhận biết, nguyên nhân và cách khắc phục đối với động cơ điện
Những hư hỏng sau đây nếu không phát hiện, khắc phục sửa chữa kịp thời có thể gây ra cháy nổ động cơ, gây hư hỏng các chi tiết khác liên quan hoặc gây hư hỏng các thiết bị điều khiển, thậm chí cháy nổ làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của nhà máy, cơ quan, xí nghiệp
Nhận sửa chữa motor điện tại Bình Dương, Đồng Nai, BRVT, Tây Ninh, Long An và Tp HCM
1. Motor quá nóng
- Cách nhận biết: Kiểm tra bằng phương pháp trực quan như nóng khi đến gần, sờ vào ổ bi, gối đỡ, thân motor, đo bằng các nhiệt kế, cảm biến hoặc bằng sung bắn nhiệt độ
- Nguyên nhân: Có thể motor đang quá tải, vòng bi bị rơ lắc hư hỏng, khớp lai bị lệch tâm, rotor cọ sát vào stator, tiếp xúc giữa chổi than và cổ góp không tốt, gối đỡ bôi trơn không tốt, thiếu dầu bôi trơn gối đỡ, thiết bị lai quá nóng truyền nhiệt cho motor, motor hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao, hệ thống xông sấy motor chưa ngắt
- Cách khắc phục: Tùy trường hợp cụ thể mà sửa chữa cho phù hợp bằng cách loại bỏ những nguyên nhân gây ra hư hỏng kể trên
2. Motor phát ra tiếng kêu khắc thường
- Cách nhận biết: Kiểm tra bằng phương pháp trực quan như nghe tiếng kêu, tiếng hú bất thường
- Nguyên nhân: Có thể motor đang quá tải, quạt làm mát cọ vào hộp bảo vệ, vòng bi bị rơ lắc hư hỏng, khớp lai bị lệch tâm, rotor cọ sát vào stator, gối đỡ bôi trơn không tốt, thiếu dầu bôi trơn gối đỡ, motor quấn bị lệch vòng
- Cách khắc phục: Tùy trường hợp cụ thể mà sửa chữa cho phù hợp bằng cách loại bỏ những nguyên nhân gây ra hư hỏng kể trên
3. Motor rung động mạnh
- Cách nhận biết: Kiểm tra bằng phương pháp trực quan như sờ, cảm nhận khu vực xung quanh, kim đồng hồ ampe dao động, đo lệch dòng các dây pha
- Nguyên nhân: Có thể motor đang quá tải, bulong siết các chân motor bị lỏng, các mối lắp ghép motor bị lỏng, quạt làm mát cọ vào hộp bảo vệ, vòng bi bị rơ lắc hư hỏng, khớp lai bị lệch tâm, rotor cọ sát vào stator, gối đỡ bôi trơn không tốt, thiếu dầu bôi trơn gối đỡ, motor quấn bị lệch vòng
- Cách khắc phục: Tùy trường hợp cụ thể mà sửa chữa cho phù hợp bằng cách loại bỏ những nguyên nhân gây ra hư hỏng kể trên
4. Motor lúc chạy lúc dừng hoặc không quay
- Cách nhận biết: Kiểm tra bằng đồng hồ đo hoặc phương pháp trực quan như nhìn thẳng vào trục motor hoặc nhìn khớp lai, nhìn trục thiết bị lai
- Nguyên nhân: Có thể motor mất nguồn, mất pha, tiếp điểm của CB, công tắc tơ không tốt, đấu nối sai mạch điện điều khiển, đầu nối dây điện vào motor không tốt, đấu sai nguồn điện, đấu sai dây, motor đang quá tải, motor bị kẹt, motor bị bó vòng bi, bị vỡ vòng bi, vỡ bạc đạn, bó trục, bó gối đỡ, thiết bị lai bị kẹt và bó cứng
- Cách khắc phục: Tùy trường hợp cụ thể mà sửa chữa cho phù hợp bằng cách loại bỏ những nguyên nhân gây ra hư hỏng kể trên
5. Motor có mùi khét, khói bốc lên, có ngọn lửa, có tiếng nổ
- Cách nhận biết: Kiểm tra bằng đồng hồ đo hoặc phương pháp trực quan ngửi có mùi khét, hoặc thấy khói bóc lên, thấy có ngọn lửa bốc lên từ motor, nghe có tiếng nổ từ motor
- Nguyên nhân: Có thể motor bị chập điện, motor bị cháy tiếp điểm của CB, công tắc tơ không tốt, bó cháy vòng bi, bó cháy gối trục, cháy cuộn xông sấy motor …
- Cách khắc phục: Tùy trường hợp cụ thể mà sửa chữa cho phù hợp bằng cách loại bỏ những nguyên nhân gây ra hư hỏng kể trên
6. Tủ điện điều khiển motor hư hỏng
- Cách nhận biết: Kiểm tra bằng đồng hồ đo hoặc phương pháp trực quan đèn báo nguồn, đèn báo tín hiệu điện
- Nguyên nhân: Có thể chưa bật nguồn điện, mất nguồn điện vào tủ, nguồn điện bị mất pha, dây nguồn bị hư hỏng, đấu sai sơ đồ hệ thống, thiết bị điện bị hư hỏng, thiết bị bảo vệ bị nhảy, cháy cầu chì bảo vệ …
- Cách khắc phục: Tùy trường hợp cụ thể mà sửa chữa cho phù hợp bằng cách loại bỏ những nguyên nhân gây ra hư hỏng kể trên
Chuyên sửa chữa động cơ điện, motor điện, đầu máy phát điện, motor máy nén lạnh, motor điện công nghiệp các loại
* Sau khi tiếp nhận thông tin yêu cầu của khách hàng, Công ty Việt Hải Minh cử kỹ thuật tiến hành khảo sát và tư vấn cho khách hàng về quy trình thực hiện, biện pháp thi công cũng như chi phí sửa chữa và bảo trì động cơ điện các loại …
* Đến với dịch vụ sửa chữa động cơ điện của Công ty Việt Hải Minh chúng tôi sẽ làm quý khách hàng hài lòng hơn với:
- Giá cả hợp lý
- Đảm bảo tiến độ
- Chế độ bảo hành hoàn hảo
- Uy tín, bền vững
* Chúng tôi cam kết mang đến cho quý khách hàng những dịch vụ sửa chữa bảo trì động cơ điện các loại hoặc liên quan đến cung cấp thiết bị phụ tùng động cơ điện hoàn hảo nhất